Si si on peut décoller de Pannessières sans faire un plomb et même faire un cross le 15 septembre ! Un cross modeste, certes, mais c'est pas la faute du site: Les conditions sont encourageantes pour la saison, le déco alimenté, des cums qui défilent ... Les thermiques sont un peu anémiques, un peu couchés et ça monte pas haut ( 600m de gain) mais ça dérive gentiment et en m'appliquant je passe Chateau Chalon, bascule vers la combe de Miery en fuyant une galette d'altocumulus qui en me rattrapant l'a mise à l'ombre et coupé toute la convection. Sans ce gros troublion, la fête aurait pu continuer sous un alignement de cums qui suivait le Revermont et m'amener bien plus loin ! Je sais avec des si on ferait de super vols, mais si je raconte ça c'est juste pour montrer que le décollage de Pannessière a du potentiel. Une journée avec du SW modéré, la R45 active, quelques cums et on peut au moins tenter de rejoindre Poupet voire Besançon.
Voilà qui devrait faire taire certains mécréants qui s’ingénient depuis longtemps à mettre en doute les affirmations de notre expert site Lolo ! Et je ferai remarquer qu'en bon prince ce dernier après m'avoir fait découvrir le déco, montré la pompe de service et indiqué la route à prendre, a fait demi tour à Chateau Chalon pour revenir récupérer sa voiture et assurer ma récup ! Si d'autres pilotes du club veulent relever ce défi de serviabilité je suis à leur disposition.Bon une petite trace quand même :
15 km c'est pas grand chose, juste un vol de reconnaissance : http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2014/vol/20154677
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